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《证券日报》记者根据同花顺数据进一步统计发现，截至5月5日，A股近三年净资产收益率均不低于25%的公司有64家。其中，四川金顶、卓胜微、壹网壹创、公牛集团、祥生医疗、帝尔激光、新大正、锐明技术、上峰水泥、开普云、艾可蓝、玉禾田、佳华科技、新城控股、平治信息、贵州茅台、石头科技、立华股份、视源股份、双汇发展、华夏幸福、海天味业等22家公司近三年净资产收益率均超30%。

衡量云游戏业务，就离不开对云服务能力和游戏储备的分析。谷歌云服务能力强但游戏储备弱，索尼游戏储备强但云服务能力弱。而微软则是三者中难得的非偏科生。华尔街见闻此前提及，微软去年对游戏订阅服务做出重大升级，宣布以后所有微软第一方工作室的作品都会在第一时间进入Xbox Game Pass订阅服务中，并且基于微软的云服务（Azure），将玩家的电脑、主机、移动平台联系起来，最终实现云游戏业务的整合。

他表示，此次参与印尼救援工作象征着中国在人道主义事务方面正在发挥“积极的”作用。仅有30余人的中国国际救援队，却以其专业、高效和奉献，将“红帐篷”那一抹温暖的鲜红留在多国灾区人民的心中。随着中国日益提高的国际地位，中国国际救援队相匹配的责任也越来越重。英国《卫报》报道称，2010年，中国投资了1亿元人民币将中国国际救援队的规模扩大一倍多。

11月26日，罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁方寅亮对21世纪经济报道记者指出，新能源汽车市场的走势确实需要分长期、短期来看，长期来看这一市场的发展前景仍是向好的。“不管是中国还是全球，政策的中长期支持都还是比较稳固的。积累了这么长的时间后，其实基础设施、法律、用户接受度等多方面也都在进一步提升。”他说，“从市场中长期的基本面来看，还是一个比较良好的态势。”

国能为新能源梦想所做的扩张，透露出一种对“乐视模式”的追随，而恒大一次选中乐视的创始人，另一次又选择了乐视的“继承者”，可见许家印依然偏爱先“大”后“恒”，“规模扩张，资金为王”的道理颠扑不破。互联网造车“圈钱”，恒大拿钱“堆车”？新能源造车势力中，尤以互联网公司和房地产巨头跨界引起的争议最大，同样财大气粗、一掷千金，可极为缺乏汽车产业背景与深厚技术积累。当他们站到舆情关注的中心，业内人士高喊着，“汽车不是用钱堆出来的”，让在融资战打得不可开交的互联网车企们颇为尴尬。

鲜为人知的PagerDuty Inc。帮助企业管理网络业务，该公司自上周上市以来，股价上涨63%，市值约为30亿美元。UiPath Inc。是一家少数人持股的“软件机器人”专业公司。据一位知情人士透露，该公司正在进行谈判，拟以约70亿美元的估值筹集资金。这相当于在短短12个月内增长了7倍。